yy易游体育平台是真的吗安全吗:全运会丨通讯：42195公里见深港情长
发布日期：2025-11-19 08:52:23 作者: yy易游体育平台是真的吗安全吗
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素日里，桥上车辆来往过关、络绎不绝。不过在15日清晨2点至上午11点间，车辆暂停通行。华夏大地上“最能跑”的71个人，双脚跑过闸门，换了种方法跨过这片海。
当日，全运会历史上初次跨境马拉松在此演出。这绝不只仅是一场长间隔跑。
深圳湾大桥（无人机相片）。新华社记者 毛思倩 摄
42.195公里，对绝大多数人来说，这都是难以用脚步测量的间隔。
2小时12分07秒，全国男人马拉松纪录保持者何杰首先撞开结尾线，如愿加冕。
11月15日，宁夏队选手何杰在竞赛中冲线。新华社记者 丁汀 摄
为了跑好这条长长的赛道，这一年，何杰在肯尼亚高原跑了足有2000多公里。汗与泪汇成一句线个马拉松，就为了这一场竞赛！”
年近七旬的刘宝山从50公里外赶来，一路小跑到观赛区，只为见证这一刻。眼前这个黢黑的小伙，是他的偶像。
七年前，刘宝山成为“跑马”喜好者，在他看来，深港多年来的沟通与开展，正如一场长间隔跑。
40多年前，就在距赛道起点不过5公里的深圳南头半岛东侧，蛇口炸响了改革开放的“开山第一炮”。
1980年8月，深圳特区建立。那一年，24岁的刘宝山从部队转业，背上行军包，只身来到深圳。“那时深圳就像个小县城，乃至火车站都是平房，尘土飞扬，一切都在建设中。”
这是20世纪80年代正在建设中的深圳蛇口工业区。新华社记者 杨绍明 摄
刘宝山见证了一座城从滩涂中鼓起，奔跑过45年，成长为人口近两千万的国际化大都市，楼宇树立，大路如织。
在他的回忆中，20世纪90年代初，深港两地开端亲近沟通。也正是在那时，共建跨过深港的深圳湾大桥计划，摆上了两地政府的案头。
1997年，香港回归祖国怀有。十年后，大桥联通，长虹卧波。
刘宝山第一次因作业赴港，走的正是这座桥。他其时从事物流职业。“早年咱们只做广东省内事务，偶然从工厂运货到盐田港出口。现在，深港之间的物流事务渐渐的变多，作业也包含报关、仓储、跨境全链条。”刘宝山说。
香港女子马拉松选手司徒兆殷小时候不太喜爱来深圳。“那时候，从香港过来只需罗湖一个口岸，闸门少，排队太久。总要等半响。”
这次，司徒兆殷跑进深圳，体会了“丝滑入关”。“现在刷脸就能进来。许多香港人周末都喜爱来深圳逛街，有外国朋友来香港，咱们还引荐他们去深圳逛逛。”
11月15日，参赛选手在竞赛中经过深圳湾口岸。新华社记者 丁增尼达 摄
香港特区政府全运会统筹作业室主任杨德强还记得，1992年他们就尝试过举行跨境马拉松。其时，证件查验、过关挂号全赖人力，费时又吃力。“现在咱们运用多种科学技能手段，让运动员戴个手环就能完成‘无感通关’”，真实零延时、零触摸、零等候。
从人力到科技，跨过33年的两场赛事，见证了大湾区交融开展的加速度。深圳边检总站计算，2024年全年经深圳多个口岸入境的香港居民超7700万人次，内地居民出境前往香港超3800万人次。
“跑马”路上，刘宝山常能看到深圳湾大桥。他觉得，这座桥既是今日的马拉松赛道，更像是紧紧联合两地的枢纽——“赛道相连，心意相通”。
本年2月，深港两地办了场马拉松测验赛。赛后，组委会复盘——怎样在给选手更好参赛体会的一起，最大极限下降对城市运转的影响？
第十五届全运会跨境马拉松竞赛路线图。赛事组委会供给
计划改了又改。终究，线路确定为南北走向，在不影响东西向城市交通的前提下，85%以上路段至少是双向六车道。赛道折返点由3处减至2处，平交路口由48个紧缩至37个，仅经过3个居住小区，根本不影响居民正常通行。
深圳段的赛道都在南山区，区长李小宁说：“咱们把人文关心放在办赛的重要方位。”
这种人情味，正是“高兴纯跑”深圳湾队成员叶俊爱上深圳的原因之一。“1300多个公园，里边有直饮水，有AED除颤仪，卫生间有免费纸巾……放眼全世界都不多见吧？”
“再热的天，公园跑道上、林荫小道里，总有人跑步。”同跑团的徐耀初也很享用这样的日子。
15日朝晨，竞赛鸣枪后，他们和跑团同伴们在一旁的深圳人才公园跑了10公里，挂着满头汗珠，来结尾处等候。
这是在深圳人才公园拍照的“立异驱动实质上是人才驱动”石碑。新华社记者 毛思倩 摄
队长赵坤跑龄3个月，减重30斤，逢人便“安利”跑步这项运动，提到鼓起时还会手舞足蹈。他人半是疑问半是仰慕：“你的日子怎样能够像诗相同，这么有滋味？”
就在桥那头，也有相同酷爱跑步的人。跑龄45年的香港闻名跑者吴辉扬开了家“吴师傅长间隔跑大本营”，也拉起一支部队。“现在白日我自己练，晚上就带学生，根本风雨无阻。除非‘挂10号风球’（香港最高级别飓风信号），要不我肯定会跑一两个小时。”他笑道。
跑步门槛低、参加面广，桥两头爱跑的人都觉得，“一跑六合宽”。
赵坤、叶俊别离来自湖北襄阳和黄冈，徐耀初则是安徽人，吹着南海的缓缓暖风，在企业作业的他们都不感觉自己是外地人。
叶俊描述“充溢时机”，徐耀初的感触是“公正”——“只需你有才能、肯奋斗，在这儿就一定有时机。”
“高兴纯跑”深圳湾队部分成员在马拉松竞赛观赛区合影。受访者供图
由于容纳，所以朝气蓬勃。在深圳这座非流动人口均匀岁数只需32.5岁的城市日子了30多年，徐耀初仍是用“年青”界说自己。55岁的他笑着说：“总感觉自己仍是青年。”
当今，广东、香港、澳门共绘蓝图，为有识之士们建立起更广大的舞台。
叶俊说：“开展可能有先后，很难齐头并进。就好像今日的马拉松竞赛，有人跑得快，有的稍稍慢一点。”
392.5米的深圳地标，如一杆标尺，测量着这座城市向上成长的高度。
第十五届全运会马拉松赛事起结尾深圳湾体育中心，毗连深圳市地标修建“春笋”（无人机相片）。新华社记者 梁旭 摄
当马拉松选手们从香港折返，脚步掠过碧波荡漾的深圳湾，转入沙河西路，也就踏入了我国立异浓度最高的区域之一。
在这条被誉为“最具科技感”的赛道上，深圳云天励飞技能股份有限公司副总裁郑文先，喜爱经过跑步来感触城市脉动。
作为“深马”的十余年老友，郑文先以为，酷爱的马拉松与深耕的AI芯片作业，在这片热土上形成了美妙的共振。
“只需方向对，每一次算力的优化、每一次算法的精进，都像在赛道上稳稳迈出的一步。”他说。
路虽远，行则将至；山虽高，登则必达。正是在“节奏”与“耐力”的坚持中，云天励飞走出了自己的上坡路，跻身职业抢先队伍。
向上攀爬，从不是独角戏。赛道穿深圳科技园而过，这儿104家上市公司漫山遍野，其间24家在港上市；2000余家国家级高新技能企业中，也不乏港资。不远处，香港大学、香港科技大学等多所香港高校的产学研基地，正在垒高深港才智的柱石。
第十五届全运会开幕式扮演中的人型机器人就诞生于深圳科技园。新华社记者 李一博 摄
将视界升至云端，粤港澳大湾区正以不到全国1%的土地面积、不到6%的人口总量，发明着全国九分之一的经济总量。
“这场跨境马拉松仅仅一个开端。”郑文先信任，“未来，会有更多以‘赛道’为枢纽的联动，让创业者、工程师像跑友相同，互相鼓动，一起奔向更具想象力的大湾区。”
其实这种想象力，也能够具象为一个妈妈对女儿的托举。
只需有时间，罗祖凤就会带女儿“糖块”跨过深圳湾，与香港的小同伴们共攀凤凰径。站在山巅，深圳的天际线与香港的自然生态尽收眼底。
从乡村考到深圳读书，然后作业、久居，罗祖凤期望女儿能有更高的视野。“我小时候觉得香港很奥秘，从未去过。现在女儿每周都能去那里爬山，大不相同了。”
定向越野、步行，已成了这个10岁小姑娘的喜好。罗祖凤也拉着“糖块”去看了马拉松，“若孩子喜爱上了马拉松，那为啥不跑呢？”
罗祖凤总慨叹于年代的改变，这不只仅母女二人幼年的差异，更是一个年代视野的抬升。
一场跨境马拉松，不只测量出开展的“长度”，交融的“宽度”，更标记出大湾区向上攀爬的“高度”。
镜头记录下这样一个瞬间。当何杰跑过罗祖凤母女身旁时，“糖块”宣布惊呼：“这配速真快！”
