5月17日清晨12点01分起，新泽西捷运（NJ Transit）的工程师正式主张停工，导致该州一切铁路线路忽然中止，大都会北方铁路哈德逊河西段线年以来新泽西捷运初次遭受全面停工，估计将极度影响超越30万名日常通勤者。

　　新泽西交通厅主张民众尽或许挑选长途工作，以减轻交通压力。州长菲尔·墨菲（Phil Murphy）在周四晚间宣布相关声明，呼吁工会重返商洽桌：“咱们曩昔几周不眠不休，尽力避免停工并确保服务运转。我呼吁工程师们经过洽谈处理不合，而不是诉诸停工。”

　　此次停工的中心问题是薪资商洽迟迟无果。代表约460名机车工程师的机车工程师和列车员兄弟会（BLET）表明，成员们五年未获加薪，工资水平远低于周边地区通勤铁路体系，已无法应对一向上升的日子本钱。

　　虽然两边本周进行了接连两天的商洽（周三商洽6小时、周四持续洽谈），仍未达成协议。此前他们还曾前往华盛顿与联邦调解员谈判。

　　此次停工对交通形成严重冲击。新泽西捷运虽然在19条线路上暂时添加公交班次，但仅能承载最多20%的原有铁路客流。通勤者被主张改用其他交通方法，包含：Amtrak、PATH列车、SEPTA、轻轨或轮渡。

　　需求留意的是，除NJ Transit自有体系外，其它交通方法需另行购票。

　　纽约市政府方面已发动应急呼应机制。应急办理工作室表明，已与NJ Transit等组织联动，派员进驻港务局的紧急行动中心，亲近监控通勤情况，并在重要交通枢纽组织现场交通协管人员。

　　市长埃里克·亚当斯（Eric Adams）在交际渠道发文称，正在注重停工影响，并会组织暂时班车以缓解要害节点的通勤压力。

　　值得重视的是，碧昂丝“牛仔·卡特”巡演将于5月22日、24日、25日和28日在东卢瑟福的大都会人寿体育场举办，到时交通需求预测激增，若停工仍未处理，或许进一步加重出行困难。回来搜狐，检查更加多